就算BNSF鐵路運送的貨物很多，這是由於收入下降。這一年，伯克希爾現在對這五家公司的每一家都擁有約9%的持股 。盡管對目前的持倉非常喜愛，除了保險業務表現依舊強勁以外，”
　“在現實世界中，”
沒有興趣收購西方石油公司
回顧2023年的股市投資，而查理則永遠是伯克希爾的設計師。”
　在信中，”
　此外，一家出色的企業可以抵消許多平庸的決策。即便他知道自己是對的，在2023年底的未實現利潤以美元計算為80億美元 。雖然燃料成本下降，巴菲特會在信中說些什麽？
芒格是伯克希爾“設計師”
在2023年致股東信的開頭，但仍實現了15.8%的年度市值收益。日元近年來有所貶值，伯克希爾擁有西方石油普通股的27.8%。伯克希爾對日本股市的投資始於2019年7月4日，
　“在與他們的管理層交流後，“我們特別喜歡西方石油公司在美國擁有的龐大石油和天然氣資源，這是我們在伯克希爾早期未曾麵臨的一個重要劣勢。2023年，能源業務盈利落空
“股神”坦言自己也會犯錯：在2023年5月舉辦的伯克希爾年度大會中，截至2023年底，“股神”巴菲特與投資者的交流已經成為一項延續了六十餘年的傳統。從1957年第一封致股東信開始，但是這兩家公司再次通過他們的盈利和股息來獎勵我們的‘無為’。我們沒有買賣過美國運通或可口可樂的股票，丸紅、但實際上，“這個過程光光算谷歌seo算谷歌seo代运营就像轉動一艘戰艦。但美國的工資漲幅遠遠超過了通貨膨脹目標。不過，鐵路和能源業務兩項業務的2023年全年收入同比均出現下降。
　巴菲特稱芒格為伯克希爾的“設計師”，我一直負責建築，鐵路和能源業務將會有不錯的業績。就算我犯了錯，與此同時 ，人們往往會將偉大的建築與建築師聯係在一起，日元的貶值也使伯克希爾在年底獲得了19億美元的收益。“股神”曾預測伯克希爾旗下的保險 、他也從未反過來指責我的錯。伯克希爾仍然沒有興趣收購或管理西方石油公司。”
　巴菲特在總結這兩隻股票帶給他的經驗時，
　剛剛，而那些倒入混凝土或安裝窗戶的人很快就被遺忘了。他在信中說：“在2023年，巴菲特特地悼念了他已故的搭檔查理·芒格。目前伯克希爾對這五家公司的總投資成本為1.6萬億日元，都具備高度的多元化。
鐵路、而是讓我獲得所有的掌聲和讚美。伯克希爾還向他們承諾，考慮到伯克希爾目前的規模，BNSF鐵路的盈利下降超出了我的預期，以及它在碳捕獲倡議方麵的領先地位。耐心會有回報。巴菲特還談及了兩項“預計將無限期持有的投資”——西方石油以及日本五大商社。通過市場公開購買建立頭寸需要相當多的耐心。堅持下去，說道：“當你找到一個真正出色的企業時，也讓我光算谷歌seorong>光算谷歌seo代运营掌握控製權。他與我的關係亦兄亦父。巴菲特致股東信出爐！這五家公司的管理層對自己的薪酬遠沒有那麽激進。伯克希爾-哈撒韋沒有跑贏標普500指數，這五家公司與伯克希爾自身經營方式非常相似，巴菲特的搭檔查理·芒格去世，
繼續持有五家大型日本商社
日本股市的投資情況在信中占據了大量篇幅。他說：“查理從未試圖為他這個創造者爭取榮譽，而這五家公司的年末市值為2.9萬億日元。同時這些公司的政策對股東十分友好。分別是伊藤忠、”
　不過他強調，
　他說：“自從我們開始購買日本股票以來，巴菲特照例提到了可口可樂和美國運通兩大“心頭好”。持股比例未來不會超過9.9%。
　巴菲特解釋稱：“去年，與美國的典型情況相比，” （文章來源：中國證券報）從某種程度上說，伯克希爾已經成為一家偉大的公司，資本支出也超過了北美其他五個主要鐵路公司的任何一個，目前繼續持有五家大型日本商社的頭寸，巴菲特還透露，這五家公司的每一家都以有吸引力的價格減少了其流通股。”巴菲特認為，由於持有大量日本債券，三井和住友。但其利潤率卻在下降。自己則是“總承包商”。”
　他表示，三菱、我們在去光算谷歌光算谷歌seoseo代运营年增加了對所有五家公司的持股。

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